玻璃鋼離心風機的葉輪（lún）的（de）技術

因（yīn）該型通風機外形小巧，在主電機上安裝時占用的空間（jiān）位置不大，用戶對此比較認可。所以在改進時保留了原（yuán）通風機的蝸殼組件、進風口組（zǔ）件及進氣箱（xiāng），主要針對葉輪進行了重（chóng）新核算設計，以排除原葉輪存在的缺陷。

設計改進時保證（zhèng）了以下幾點（diǎn）：

（1）新葉輪的寬度≤原葉輪的寬度，以保（bǎo）證葉輪（lún）與進風口的正常距離；

（2）新葉輪的外徑（jìng）≤原葉輪（lún）的外徑，保證能順利安裝；

（3）新葉輪葉片數量少於原葉輪葉片的數量，加工工藝性能優於原葉輪的（de）工（gōng）藝性能（利於各（gè）配件的加工成型及葉片與輪盤、輪蓋的總裝）；

（4）整體葉輪的強度、剛度大於原葉輪，同時滿足風機運行所（suǒ）需要（yào）的（de）核心（xīn）係數；

（5）配裝新葉輪（lún）風機的空氣動力性能優於裝（zhuāng）配原葉輪（lún）的風機。

綜合以（yǐ）上各點要求，進行詳細的分析、計算與（yǔ）理論驗證，以保證（zhèng）新設計葉（yè）輪的可靠性和空氣動力性能。

該葉輪采用了32個葉片（其中加強型葉片4個，常規葉片28個），各葉片與輪蓋、輪盤（pán）的接合部位均要求滿焊。同（tóng）時將各葉片厚（hòu）度增加到3mm，輪盤厚度增（zēng）加到5mm，輪蓋的厚度（dù）增加到4mm。葉（yè）輪裝（zhuāng）配改進後，各配件自（zì）身的強度增大，保證了（le）焊接組件結構的穩定性和運行的可靠性。

為保證焊接時各葉片（piàn）與輪盤、輪蓋的垂直度以及在圓周上的均布等分，製作了一套焊接（jiē）工裝。因葉片數量減（jiǎn）少，各葉片與（yǔ）輪盤、輪蓋間可順利實施滿焊。焊接時采取工藝措施，防止葉輪的焊接變（biàn）形（xíng）。葉輪動平（píng）衡時所增加（jiā）的（de）平衡塊要焊牢（láo）在輪盤、輪蓋內（nèi）側的相應位置。